Aviação executiva: conheça as vantagens de ter uma propriedade compartilhada
A aviação executiva traz muitas oportunidades de negócio para os empresários do setor, além de atender a uma demanda crescente de conectividade aérea em regiões onde os voos regulares não chegam. Para quem pretende ter o próprio jato executivo, uma alternativa é optar por propriedade compartilhada. É uma forma de possuir aeronaves parcialmente, com a […]
Quais as diferenças entre jato executivo e táxi aéreo?
Essa é uma dúvida comum no universo da aviação executiva, até quando devo usar um táxi aéreo ou partir para ter a própria aeronave. Em linhas gerais, o táxi aéreo é uma aeronave disponível para aluguel e que transporta um número pequeno de pessoas. O jato executivo, por sua vez, pode ser adquirido por apenas […]
Jato de US$ 9 milhões chega com foco no agro – Amaro Aviation
Jato da suíça Pilatus desce em pista de terra ou grama e pode ser comprado em grupo Aterrissa em São Paulo, no próximo dia 29 de junho, um avião a jato fabricado na Suíça que custa cerca de US$ 9 milhões. Mas o destino não são as pistas de pouso pavimentadas dos aeroportos dos grandes […]
Marcos Amaro comanda empresa focada em ‘fractional ownership’
A Amaro Aviation inicia suas operações por meio do fractional ownership, um modelo de sucesso destinado a ampliar o acesso de empresários e executivos às vantagens da aviação privada. A companhia, que vai atuar também em gerenciamento de aeronaves e – dentro de alguns meses – táxi aéreo, começa a operar em parceria com a […]
Amaro Aviation vai operar no Aeroporto Executivo Catarina
Construído em uma área de 5,2 milhões de m2, o São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional está localizado no km 62 da Rodovia Presidente Castello Branco, com fácil acesso aos principais polos de negócios da capital. E ainda, faz parte do Empreendimento Urbanístico Integrado Catarina, composto também pelo Shopping Catarina Fashion Outlet. Com a inauguração […]
Gerenciamento de aeronaves
“Usualmente a gestão de uma aeronave executiva ou é feita pelo piloto ou pela secretária pessoal do proprietário, ou por uma combinação de ambos. Geralmente apresenta dados excessivos, organizados primitivamente apresentados, sem objetividade e absurdamente discrepantes dos relatórios gerenciais que o empresário costuma receber pelos gestores do seu negócio. Outra característica é que empresários brasileiros […]
